雖然私人商務飛機是空中的豪華轎車，但它們也不能免受所有飛機普遍存在的設計限制。最小化部件的尺寸和重量對于保證任何飛機的效率和性能都是非常重要的。正是基于這個原因，一家歐洲電機制造商為了努力縮小其電動窗簾的尺寸和重量定制了華納電氣X-Small（XS）微型制動器。.
無論是公務機還是噴氣式戰斗機，減輕重量都能提高燃油效率和性能。此外，提高空間效率允許在不過度損害舒適性或功能性的情況下，在飛機設計中加入額外的系統或功能。飛機上的物品、部件、油漆、電線甚至粘合劑均受到嚴格審查。對于安裝在多個客艙窗戶上的電動窗簾系統，將重量或空間要求降至最低可帶來多種好處。
一家提供電動窗簾的歐洲電機供應商尋求減少其組件的重量和尺寸。它的客戶是一家領先的公務機制造商，正在推出一款以減輕重量為主要設計目標的新型飛機。安裝在窗簾電機上的制動器被確定為優化區域。然而，標準的制動解決方案很明顯無法提供所需的重量和節省空間。因此，這家電機供應商與華納電氣公司接洽，尋求專業的解決方案。
華納電氣是一家為飛機內飾提供輕型、緊湊型制動解決方案的著名制造商。其XS系列制動器旨在最小的重量和最有限的空間內提供最可靠的制動性能。六個標準尺寸可實現多種功能，華納電氣能夠定制和開發現有的制動類型，以提供適合飛機座椅或其它電動系統的專業解決方案。
對于安裝在多個客艙窗戶上的電動遮陽系統，將重量或空間要求降至最低可帶來多種好處。
客戶首先審核華納電氣現階段的生產能力，以確保滿足航空航天單一供應商的交付期望。滿足之后，客戶要求華納電氣開發一種新的制動器規格，以適應具體的應用。華納電氣工程師與客戶的工程團隊密切合作，開發了符合航空標準的樣品和試產樣品，并進行了詳細評估和選擇最佳的制動器。
最終的結果是華納電氣的XSB22S彈簧式電磁釋放制動器實現了客戶電動窗簾的性能要求。安裝在電機背面，XSB22S緊湊的封裝提供了最佳的扭矩水平。重量不到27克，制動器同時滿足了電機供應商和公務機制造商的期望。保持扭矩（標準靜態額定值為0.015 Nm）與低于55 dBA的工作噪音相匹配，這對于保持舒適的座艙環境非常重要。
所有裝置均配有定制的適配器法蘭，以便將制動器安裝到客戶特定的安裝件上。這確保了組裝簡單，允許與現有電機無縫集成。為了證明新開發的制動器的性能，華納電氣還向電機供應商提供了大量的電氣和環境測試數據。.
作為電磁制動解決方案的專家和奧創集團旗下的領先品牌，華納電氣定制的XS系列微型制動器，滿足了特定飛機設計的個性化需求。華納電氣全球化的工程能力確保航空客戶獲得從產品設計和測試到維護和技術指導的廣泛服務和支持。